襯氟泵顧名思義就是內(nèi)襯氟塑料的泵，按照起結(jié)構(gòu)形式一般可分為：襯氟離心泵、襯氟磁力泵、襯氟自吸泵。襯氟泵的較大特點(diǎn)是過流部件采用氟塑料材料襯里，主要目的是為了解決泵的耐腐蝕性能，提高泵的使用壽命。目前抗腐蝕性能較好且價(jià)格便宜的材料是氟塑料材料，它不僅具有耐強(qiáng)腐蝕性能，而且具有高強(qiáng)度的機(jī)械性能、不老化、無毒素分解等特點(diǎn)。這種材料適用輸送-85～200℃各種有機(jī)、無機(jī)不含硬質(zhì)固體顆粒的酸、堿等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)。

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一般情況下，全氟塑料化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，并且比非全氟塑料使用溫度高，從耐腐蝕方面講，除了在較高使用溫度方面有差異外，所有的全氟塑料都基本相同;而非全氟塑料在耐腐蝕性方面和使用溫度方面均有差異。

氟塑料中除了聚四氟乙烯(PTFE)外，幾乎所有的氟塑料都可熔化后進(jìn)行再加工。通過對(duì)使用較頻繁的三大氟塑料即聚四氟乙烯(F4)、聚全氟乙丙烯(F46)、聚偏氟乙烯(F2)的性能進(jìn)行對(duì)比，氟塑料也有其自身的缺點(diǎn)，如耐磨性差、不能輸送含有固體顆粒的流體。但隨著材料科學(xué)的發(fā)展，氟塑料系列必將出現(xiàn)性能更好、更適合做耐腐蝕襯里的材料。

流道表面通常襯厚度為2-3mm氟塑材料。為了增強(qiáng)襯塑料層與金屬表面的結(jié)合力，在金屬表面可適當(dāng)增加一些梯弄槽，這樣可以使一部分塑料嵌到金屬內(nèi)部，從而使塑料不容易脫落，其梯弄槽結(jié)構(gòu)如圖2所示。

被襯金屬表面必須平整，不能有凹凸不光滑平整的現(xiàn)象，若焊接處有毛刺、焊渣應(yīng)將其磨平;焊接件應(yīng)采用對(duì)接，棱角應(yīng)圓滑過度且R值不小于5mm。

在進(jìn)行襯塑工藝之前，應(yīng)將襯塑件表面的毛刺、油污清除干凈，表面應(yīng)平整，如果殼體內(nèi)殘存氧化物，油污等，未清理干凈，這些油污會(huì)減小粘結(jié)劑的粘附力，使塑料層和殼體脫離。

成型質(zhì)量包括襯塑層的內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量。內(nèi)在質(zhì)量包括襯塑層的物理和化學(xué)性質(zhì)及其均勻性;外在質(zhì)量包括襯塑層的規(guī)整、尺寸、外觀和色澤等。

襯塑層的質(zhì)量主要取決于模具的設(shè)計(jì)和氟塑料在模具內(nèi)的塑化、混合和分散的能力。塑化效果的好壞與模具結(jié)構(gòu)以及工藝配方、原料質(zhì)量和加工工藝條件的控制有直接關(guān)系。

塑料塑化成型階段對(duì)溫度和壓力的要求非常嚴(yán)格，掌握氟塑料的塑化時(shí)間非常重要。塑化時(shí)間太短，氟塑料未成型就已分解交聯(lián);若塑化時(shí)間太長，則生產(chǎn)效率太低，需很長時(shí)間才能固化脫模，生產(chǎn)周期長。在生產(chǎn)中，控制塑化時(shí)間的關(guān)鍵因素就是溫度和壓力，則很可能會(huì)產(chǎn)生諸如襯塑層表面硬度低、表面光亮度不足;襯塑尺寸控制困難;熔接痕難以消除;襯塑層沿氟塑料流動(dòng)方向有魚鱗樣凸凹不平的有規(guī)則的波紋，或表面箭頭狀波紋等問題。

值得一提的是在加壓過程中放氣次數(shù)、放氣時(shí)間、間隔時(shí)間都對(duì)襯塑層的外觀質(zhì)量有直接影響，在生產(chǎn)中應(yīng)予以標(biāo)準(zhǔn)化嚴(yán)格控制。廠商可以在生產(chǎn)前對(duì)氟塑料測(cè)定其塑化曲線，掌握其塑化時(shí)間，然后在實(shí)踐中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行工藝調(diào)整，但因每種產(chǎn)品的氟塑料配方、填料單耗、原材料質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量要求各異，其溫度、壓力、放氣等工藝控制也不盡相同。