渣漿泵作為航空加油系統(tǒng)的主要部件，陶瓷泵， 其水力性能直接影響整體加油系統(tǒng)的動(dòng)力輸出． 現(xiàn)對(duì)渣漿泵設(shè)計(jì)方法主要有2種， 分別為速度系數(shù)法和相似換算法．近年來(lái)，脫硫泵，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及對(duì)泵內(nèi)部流場(chǎng)研究的深入，渣漿泵葉輪的優(yōu)化設(shè)計(jì)取得了突破性進(jìn)展 。